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Etablissement Université de Tizi Ouzou – Mouloud Mammeri Affiliation Département de Génie Civil Auteur Mme CHAHOUR, Kahina Directeur de thèse

Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Tizi Ouzou – Mouloud Mammeri
Affiliation
Département de Génie Civil
Auteur
Mme CHAHOUR, Kahina
Directeur de thèse
BOUHERAOUA Ali (Professeur)
Co-directeur
LEFEUVE MESGOUEZ Gaelle (Maitre de conférence)
Filière
Génie Civil
Diplôme
Doctorat
Titre
Étude dynamique des vibrations d’un sol engendrées par une charge en mouvement.
Mots clés
charge roulante, massif multicouches, voie ferrée, propagation d’ondes, théorie de Biot, transformées de Fourier.
Résumé
L’objet de l’étude concerne les vibrations engendrées par des charges roulantes, de type trafic ferroviaire, en milieux multicouches viscoélastiques et poroviscoélastiques. Dans un premier temps, la charge roulante est abordée en 3D (charge répartie sur une surface rectangulaire se déplaçant en surface, puis train de charges). La voie ferrée est modélisée soit par une poutre d’Euler-Bernoulli, soit par une poutre complexe intégrant les rails, les semelles, les traverses et le ballast. Ensuite, un couplage entre la charge roulante, la voie ferrée et le massif est construit. La résolution de ce problème se fait par une approche semi-analytique basée sur l’approche matricielle du massif poroviscoélastique. Les résultats sont obtenus par une intégration numérique utilisant la transformée de Fourier inverse rapide (IFFT).
Statut
Vérifié

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